Ford Kuga Titanium 1,5T 185 PS Automatik 5 J. Gar.! 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 06/2024
• 10.000 km
• Benzin
• 137kW (186PS)
• Automatik
• Grün

CO₂ komb.:154 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 6.8 l/100km^**

30.990 €26.043 € (netto)

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Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost 150PS 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 12/2020
• 43.000 km
• Benzin
• 110kW (150PS)
• Schaltgetriebe
• Blau

CO₂ komb.:151 g/km^** CO₂ Klasse:E Verb.komb.: 6.6 l/100km^**

19.900 €16.723 € (netto)

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Ford Puma ST-Line 5J Garantie 

• Kleinwagen
• EZ 02/2025
• 30 km
• Benzin
• 92kW (125PS)
• Schaltgetriebe
• Grau

CO₂ komb.:122 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.4 l/100km^**

23.990 €20.160 € (netto)

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Ford Puma Titanium NEUES MODELL 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 02/2025
• 20 km
• Benzin
• 92kW (125PS)
• Schaltgetriebe
• Grau

CO₂ komb.:133 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.9 l/100km^**

21.990 €18.479 € (netto)

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Ford Puma Titanium NEUES MODELL 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 02/2025
• 20 km
• Benzin
• 92kW (125PS)
• Schaltgetriebe
• Schwarz

CO₂ komb.:133 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.9 l/100km^**

22.990 €19.320 € (netto)

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Ford Puma Titanium NEUES MODELL 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 02/2025
• 20 km
• Benzin
• 92kW (125PS)
• Schaltgetriebe
• Grau

CO₂ komb.:133 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 5.9 l/100km^**

21.990 €18.479 € (netto)

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Ford Puma Titanium NEUES MODELL 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 01/2025
• 20 km
• Benzin
• 92kW (125PS)
• Schaltgetriebe
• Grau

CO₂ komb.:121 g/km^** CO₂ Klasse:D Verb.komb.: 54 l/100km^**

22.990 €19.320 € (netto)

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Ford Ranger Raptor e-4WD DoKa-im Kundenauftrag! 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 03/2023
• 19.000 km
• Benzin
• 215kW (292PS)
• Automatik
• Schwarz

CO₂ Klasse:G

62.990 €52.933 € (netto)

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Ford Ranger Wildtrak e-4WD 3,0l V6 AT Doppelkabine 

• SUV/Glw./Pickup
• EZ 01/2025
• 50 km
• Diesel
• 177kW (241PS)
• Automatik
• Weiß

CO₂ komb.:265 g/km^** CO₂ Klasse:G Verb.komb.: 10.1 l/100km^**

59.381 €49.900 € (netto)

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** Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/